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从绿皮车到高铁 少年求学路“大升级”

发布时间:2020-06-29 02:31:28 来源: 作者:
19岁的方钰去年考入位于河北廊坊的防灾科技学院,成为芜湖北上求学大军中的一员。受疫情影响,方钰至今没有返校。如今他最期望的,就是在9月份,

19岁的方钰去年考入位于河北廊坊的防灾科技学院,成为芜湖北上求学大军中的一员。受疫情影响,方钰至今没有返校。如今他最期望的,就是在9月份,登上新开通的商合杭高铁,回学校上学。

方钰告诉记者,虽然隶属河北,但学校的地理位置相当“亲近”首都,“到天安门30分钟车程,到北京南站50分钟”。所以,每次来回他都是以北京为出发或目的地。去年9月开学,父亲送他过去,两人乘坐的是普通绿皮车。“我们买的是卧铺,晚上10点多出发,第二天中午12点多才到,前前后后近15个小时。绿皮车空间拥挤,时间长,坐得确实不舒服。”

方钰还有个高中同学,大学也成了校友。第一学期结束,两个孩子一合计,决定坐高铁回家。因为没有直达列车,选择从南京中转。采访中,方钰还找出了当时的车票,能清楚看到这是G119次列车,从北京南到南京南,上午10点05分出发,历时4小时22分钟到达。“在站内换乘到芜湖,1小时不到,大概下午4点到家的。”

今年春季没有开学,方钰一直在留意学校通知,他同时关注的还有6月底开通的商合杭高铁,芜湖现在可以直达北京了!从公布的列车时刻表可以看出,芜湖到北京至少有3趟车,G272宣城到北京南,17:24到芜湖,22:41到北京南,历时5个小时17分钟;G42杭州东到北京南,芜湖10:48,北京16:08,历时5小时20分钟。还有一趟更“厉害”的G30,芜湖到北京南,19:06芜湖始发,23:33到北京南,4小时27分钟。同样,从北京南回芜湖的列车也有好几趟。

“这样就方便太多了。直达总归比换乘好,不用计算衔接时间。而且,高铁内部环境都很好,座位间隔大,有无线网。时间上可选的余地也大,上下午都有车。”方钰说,他到时会早点买票,坐高铁去学校。

不仅如此,四五个小时的车程让他和父母的假期安排也多了起来。“我爸一直想去北京玩,他以前在那开过会,但没有认真旅游过。这下他可以坐车过来,我带他到处看看。我自己的三天、五天小长假,也可以回芜湖过。”确实,交通条件的改善,不仅便利了往返旅途,更提供了生活的另一种可能性。

大江晚报记者 程茜

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